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Description |
Front Ridler |
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Type de produit |
E385 |
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Matériel |
45mn2 / 50mnb |
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Modèles compatibles |
Excavatrice E385 |
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Logo |
Beray ou le logo que vous voulez |
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Couleur |
Jaune ou tout ce que tu veux |
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Méthode de production |
Fonderie |
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Finition |
Lisse |
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Dureté de surface |
HRC 52-58 |
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Délai de livraison |
25 jours pour un conteneur (autour de 18-25 tonnes) |
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Paquet de transport |
Palette en bois |
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Voie maritime |
Par mer en grande quantité ou par air en petite quantité |
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Paiement |
T / T, L / C ou autres |
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Le danger avant pour E385 utilise une technologie de scellage forgée en carbone à haute résistance et une technologie d'étanchéité multicouche pour résister à l'usure et à l'érosion des pièces causées par la boue, le gravier et les environnements humides. La durée de vie peut être augmentée de 40%, ce qui réduit considérablement la fréquence et le coût du remplacement.
Les ingénieurs ont optimisé la conception du contour et le système de lubrification interne pour réduire la résistance au frottement de la piste, améliorer l'efficacité de la traction du bulldozer, assurer une transmission de puissance plus fluide et réduire la consommation de carburant de 15%.
Conception modulaire et interface standardisée, adaptée aux modèles de bulldozer D8 D8 D8 D8, peuvent être remplacés en 1 heure et minimiser les temps d'arrêt.
Front Idler pour E385 dans des sites miniers boueux ou des chantiers de construction d'infrastructures robustes, le Ridler E385 peut soutenir de manière stable l'opération à grande vitesse de la piste. Même s'il traite des fosses profondes, des rochers durs et du transport à charge lourde pendant 24 heures, il maintient toujours une production zéro pour s'assurer que la progression du projet n'est pas retardée.
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