Goulottes de transfert de convoyeur en métal sur mesure conçues

1. Haute résistance à l’usure :Les goulottes de transfert des convoyeurs sont généralement fabriquées en acier de calibre 45- ou en acier allié à faible teneur en carbone. Des plaques épaissies ou doublées sont utilisées aux points d'impact, démontrant leur capacité à résister à des forces d'impact importantes lors des tests.

2. Modèle d'écoulement optimisé et blocage de matériaux minimisé :Les lignes aérodynamiques et les courbures sont optimisées en fonction des caractéristiques du matériau (poudre, granulaire ou grumeleux) pour minimiser la stagnation et l'usure.

3. Options de personnalisation :Les goulottes de transfert de convoyeur peuvent être personnalisées en fonction de la charge, du type de matériau, de l'interface de montage et des conditions environnementales (résistance à la corrosion/résistance aux températures élevées). Alternativement, si vous avez des dessins ou des idées, contactez directement nos designers pour obtenir de l'aide à la conception. Compatibles avec toutes les interfaces de convoyeurs standard, ils prennent en charge des ajustements rapides sur-site.

Ce produit utilise une combinaison de processus de fabrication de précision et de-grands volumes pour garantir la précision dimensionnelle et la résistance structurelle : fraisage/tournage de précision CNC (pour les bords et les trous de montage de haute-précision) ; EDM (coupe au fil) pour les ouvertures complexes et les fentes étroites ; usinage sur cinq-axes pour les surfaces courbes complexes et le positionnement complet-des pièces ; estampage/formage pour un prototypage rapide-de feuilles minces ; taillage d'engrenages et de composants de transmission ; et fraisage, meulage, perçage, taraudage, alésage, emboutissage profond, cisaillement et autres processus pour garantir l'ajustement et la qualité de la surface. Ce processus combiné garantit une livraison efficace et stable, du prototype unique à la production de masse.

• Polissage-Améliore la douceur de la surface, adapté aux pièces en acier inoxydable et aux surfaces d'inspection.
• Peinture-Offre une résistance à la corrosion et aux intempéries, avec des couleurs et des logos personnalisés.
• Anodisation-Pour les pièces en alliage d'aluminium, améliore la dureté et la résistance à la corrosion.
• Sablage-Améliore l'adhérence du revêtement ou crée un aspect mat.
• Galvanoplastie - Augmente la résistance à l'usure et à la rouille (un placage décoratif est également disponible pour les pièces en cuivre/laiton).
• Noircissement (Noircissement) - Prévention simple de la rouille et réduction de l'éblouissement.
• Électrophorèse (électrophorèse époxy/acrylique) - Un revêtement protecteur uniforme, fin et résistant à la corrosion-adapté aux formes complexes.
• QPQ (Quasi-Traitement au cyanure) - Améliore la dureté de surface et la résistance à l'usure des pièces en acier.
• Brossage métallique - Une finition décorative et tactile, souvent utilisée sur les panneaux visibles.

• 45 Acier : Haute résistance et bonne ouvrabilité, adapté aux structures principales ayant des exigences élevées en matière de -portance et de résistance à l'usure-.
• Alliage d'aluminium : léger et résistant à la corrosion-, adapté à la réduction de poids ou aux applications nécessitant des exigences élevées en matière de résistance à la corrosion.
• Acier inoxydable : résistant à la corrosion-et à l'usure-résistant, adapté aux applications impliquant des environnements humides, des produits chimiques ou des aliments.
• Laiton : Utilisé pour les guides ou les zones nécessitant une bonne conductivité/résistance à l'usure (également décoratif).

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