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Description |
Support de pneu de secours |
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Matériel |
Froid - roulé |
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Taille |
Personnalisable |
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Logo |
Beray ou le logo que vous voulez |
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Couleur |
argent ou tout ce que vous voulez |
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Scénarios d'utilisation |
Camion / voiture |
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Processus |
Taraudage, flexion, électroplations, rivetage, pulvérisation électrostatique |
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Délai de livraison |
25 jours pour un conteneur (environ 18-25 tonnes) |
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Voie maritime |
Par mer en grande quantité ou par air en petite quantité |
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Paiement |
T / T, L / C ou autres |
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Poids de l'article |
Personnalisation en fonction du poids réel |
Le support de pneu de rechange maintient le froid - roulé est un support de résistance élevé - conçu spécifiquement pour sécuriser les pneus de rechange. Il est robuste, durable et facile à installer. Fabriqué à partir d'acier roulé froid -, le support de pneu de rechange dispose d'une conception compacte mais de la capacité de roulement de chargement élevée -. Que ce soit utilisé sur un véhicule commercial avec des déplacements fréquents ou sur des machines de construction stationnés à l'extérieur pendant de longues périodes, il sécurise en toute sécurité le pneu de secours vers le véhicule, l'empêchant de trembler ou de tomber.
Avantages du produit
1. Résistance à la résistance et à l'impact élevée:L'acier roulé froid - utilisé dans le support de pneu de secours maintient le froid - roulé est intrinsèquement fort et distribue uniformément la force, lui permettant de résister aux vibrations et bosses de la route.
2. Corrosion et résistance aux intempéries:Le traitement de surface professionnel améliore considérablement la résistance à la rouille, ce qui le rend adapté à une utilisation extérieure et côtière.
3. Longue durée de vie:Il possède une durée de vie de plus de 10 ans. La personnalisation de lots - est disponible en fonction de la taille des pneus et du modèle de véhicule.
Traitement et traitement de surface
1. Préparation du matériau:High - Qualité Cold - L'acier roulé est sélectionné, avec une épaisseur personnalisée pour charger les exigences, garantissant un équilibre de rigidité et de ténacité.
2. Couper / coup de poing:Les machines de coupe au laser ou de punch CNC coupent précisément les trous de contour et de montage pour assurer un alignement précis des accessoires avec le corps du véhicule.
3. Fense:Les machines de pliage CNC forment des pièces aux angles conçus, assurant une consistance, une résistance et un ajustement élevés.
4. Soudage et assemblage:Des processus de soudage spécialisés (tels que le soudage à l'arc arc / soudage à l'arc) sont utilisés à des emplacements de roulements de stress critiques - pour assurer de fortes soudures, qui sont ensuite polies et déburrées.
5. Prétraitement de surface:Le dégraissement, le phosphation ou le décapage améliorent l'adhésion du revêtement et améliorent la protection de la rouille.
Traitement de surface:
1. Galvaniser (Hot - DIP ou électroplate)- Améliore la résistance à la corrosion et convient aux environnements de pulvérisation humide ou salin.
2. revêtement en poudre- Fournit un film uniforme, usure - avec une apparence propre.
3. peinture / peinture- Couleur et brillance personnalisables, avec des coûts gérables.
4. Inspection finale et emballage:Dimensionniste, chargement -, et les inspections d'apparence sont effectuées. En passant l'inspection, les pièces sont emballées d'une manière d'humidité - pour l'expédition.
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